João Paulo CostaJoana Matos DiasPedro Godinho
Esta obra pretendeintroduzir o leitor nalguns dos principais modelos de decisão na área da logística.Para tal, o livro foca-se nas três grandes áreas da atividade logística: agestão de existências, o transporte de mercadorias e a localização deequipamentos. Não sendo as únicas atividades logísticas, no seu conjuntoformam o núcleo da logística. Considerando o caráter predominantemente didáticodesta obra, pretendeu-se expor de forma intuitiva as ferramentas analíticasabordadas, tendo-se prescindido, nalguns aspetos, da formalidade que poderiatornar menos direta a compreensão do que é apresentado. Por forma a facilitara utilização prática dos modelos introduzidos, são apresentados exemplos da suautilização em folhas de cálculo, sempre que tal se afigura pertinente.
Apresentam-se osprincipais modelos de gestão de existências e as ferramentas analíticas necessáriaspara os entender e utilizar: definem-se os diferentes tipos de custo associadosà gestão de existências; apresentam-se as políticas mais comuns deaprovisionamento; e estudam-se modelos analíticos para apoiar decisões sobrequando encomendar, em que quantidade, e como lidar com a incerteza da procurados produtos e do tempo de entrega dos fornecedores, sob uma variedade de condições. Focam-se as decisões detransporte a tomar pelas empresas: analisam-se os fatores a ter em conta naseleção de um serviço de transporte, abordam-se as decisões de seleção derotas de veículos e planos ótimos de transporte, a determinação dos caminhosmais eficientes para efetuar uma deslocação entre dois pontos e o cálculo dacapacidade máxima de um sistema de transporte. Os problemas delocalização apresentam-se como elemento estruturante da cadeia deaprovisionamento, sendo considerados vários modelos cuja motivação se encontranas características particulares que diferentes situações podem assumir, tendoem conta: o número de localizações potenciais para os equipamentos; a forma deafetar clientes a equipamentos; a existência de restrições de capacidadesassociadas aos equipamentos; a existência de uma hierarquia relacionando osequipamentos a localizar; a integração da dimensão temporal na tomada de decisão;a consideração de diferentes objetivos (minimização de custos, maximização daprocura satisfeita, minimização da máxima distância, por exemplo).